Mit der revolutionären und patentierten Motolink Federungstechnologie mit 235mm Federweg lassen sich die Antriebseinfüsse minimieren. Im Zusammenspiel mit einem hochwertigen Dämpfer kannst Du alle Situationen perfekt kontrollieren und Dich ausschließlich auf den Fahrspass konzentrieren.

Das neue Design der 2010 Modelle sorgt für eine elegante Race-Optik. Neu ist auch das Steuerrohr mit dem wir den Schwerpunkt vorne niedriger gestalten können. Die Top Erfolge des Solid UCI Teams in 2009 zeigen, wie wichtig Weiterentwicklungen und Verbesserungen sind, wenn sie in harten Tests im Worldcup erprobt wurden. Durch die 150 mm Hinterradnabe in Verbindung mit einer 12 mm Steckachse entsteht ein extrem steifes und zugleich sehr wendiges und agiles Bike.

// Gefertigt aus 7005 T6 Aluminium

// Tretlagerbreite: 83mm

// ISCG, sowohl alter als auch neuer Standard

// Optional: Bremsmomentabstützung

// Steuerrohr: 1 1/8“-1.5, austauschbares Schaltauge

// Optional erhältlich mit Titanfeder

Ältere Modelle

// Mission-9 2009
// Mission-9 2008
// Mission-9 2007